挂车支腿的正确操作手法 赶紧学起来

关于挂车支腿的内容，我们之前也做过很多次的分享了，相信对此你也有所掌握，挂车支腿是适用于挂车货架底盘支承负载用的，而且它对于载重的挂车来说十分的重要，不过构成挂车支腿的零件比较多，所以有时因为不正当的操作使产品的一些零碎部件出现故障，也是很正常的事，那么我们该如何做才可以解决这些问题呢？

挂车支腿正常操作：

1、挂车离地举起车辆时只准使用低速档齿轮，不允许使用高速档齿轮；

2、从摇把挂钩上正确取下支腿摇把、把摇把拉至水平方向，正确挂上档位，并把摇把根部球场圆孔正确套入旋转轴内；

3、操作人员手摇机械式摇杆时，必须站立在挂车支腿的侧后方，一只手搭握住摇杆的旋转轴上，另一只用力手摇支腿摇把；

4、每次手摇用力时必须达至整圈的水平最低点，才能放手，即使摇臂反弹，圈是有余量的，也无法伤人；

5、每次操作完毕时，应把摇把从旋转轴内拉出，放置垂直方向，并把摇把卡入摇把挂钩内。

挂车支腿的故障及其解决方法：

分析挂车支腿回路，故障只可能出现在两个部位：一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤引起内漏；二是支腿垂直缸内面损伤，或密封损坏导致内泄。

考虑到左后垂直缸没有问题，所以先拆检该缸油路上的液控单向阀，发现阀座表面有损伤痕迹并粘有灰尘，使阀座锥面密封不严，清洗，用砂纸，油石修磨，装配后，替换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消除，说明液控单向阀有故障，液控单向阀经检修后，原故障已排除，处理后装在左后垂挂车支腿直缸油路上，左后垂直支腿自动下沉故障排除。

挂车支腿液压升降系统是吊车的一个细微部件，通常情况下处于闲置状态，在挂车大负荷，满负荷运行的时候，挂车支腿的液压升降功能的好坏直接影响到挂车安全操作，每一位司机都应该能够做到可以检测出支腿的故障，并且能够进行简单的维修，以及故障下工作状态的处理。【具体可参考《欲延长挂车支腿使用年限 养护细节至关重要》的相关内容】

以上就是我们关于如何解决挂车支腿问题的相关分享，想要使产品的使用更加的长久高效，掌握正确的操作手法是很有必要的事情，相信您刚才通过对上文的阅读已经对此有所掌握，也希望我们的分享可以给予您一些帮助。